Клуб "4x4 Туризм" :: Репортажи ::

Отчеты

автор Pavel

АТС-3

В этот раз, я не участвовал в соревновании, моя задача была привезти
судей: Антона и Николая, что и было сделано. А дальше, я был зрителем,
что оказалось не менее интересно, чем быть участником. Многое, чего
обычно не замечаешь, становится видно. Проведение мероприятия, его
организация и судейство были на высшем уровне. Я, да и все зрители,
количество которых значительно превосходило количество участников
(прослышав о соревновании пришли жители окрестных деревень, много было
детворы) получили громадное удовольствие. Удачно подобрано место
проведения, все три участка, на которых проводились соревнования,
находились в радиусе 50 метров от плотины, которая использовалась как
зрительская трибуна, буфет и организационный центр.

Трасса для спринта (слепая змейка), поначалу весьма скоростная очень
скоро превратилась в трофи, и многие экипажи покидали ее при помощи
троса.

Трасса для катания колеса от ГАЗ-66 вручную, тоже была хороша. Это
был своего рода тест на слаженную работу штурмана и пилота (катать
колесо нужно было вдвоем).

А особый интерес зрителей вызывала трофи-трасса (глубокий брод, с
крутыми берегами, крутой подъем (на лебедке) и не менее крутой спуск).
После того, как первый экипаж, пытаясь форсировать брод сломал лебедку,
заглох, перестал заводиться вовсе и с большим трудом был вытащен другим
автомобилем, я думал, что вряд ли кто-то отважится выехать на эту трассу,
но на соревнования приехали по настоящему отважные люди, и еще около 10
автомобилей попытались это сделать. Особенно поразила зеленая Нива,
которая отважно боролась там, где не могли проехать значительно более
серьезные автомобили. Настоящее шоу показал раскрашенный УАЗик, с
надписью "ТАНК". Своими широченными колесами он выбрасывал шмотья
грязи, буквально за секунды нарывая громадные колеи. Он прыгал так, что
в какие-то моменты оставался стоять на земле одним колесом. Он вполне
мог перевернуться, и только илистое болото, куда он прыгнул, смогло его
остановить. Прибывшая ШиШига работала лебедочным эвакуатором, и
вытаскивала автомобили из брода. Но участники
до последнего сами боролись, и к ее помощи прибегали только в крайнем
случае.

Андрей на маленьком 4WD мотоцикле зажигал на всю катушку. Он носился
по всем трассам, устанавливая рекорды.

Мероприятие продолжалось до вечера, и после окончания его было
награждение.

Все было здорово, автомобильный праздник удался на славу, участники
и зрители получили много новых впечатлений.

ФОТКИ АТС-3 ЗДЕСЬ

Впечатления исполняющего обязанности судьи автор Gan

Мы выехали на дачные участки около 10:00 и сразу же попали в автомобильную пробку: почти от асфальта, до железнодорожного моста выстроились автомобили с клубными наклейками - пришлось отправляться пешком. Вскоре стала понятна причина затора – у большинства участников праздник(колбас) начался задолго до прибытия в лагерь.

В лагере я обнаружил … Таврию Беляева с розовым тросом на морде указывающим на способ перемещения

Вообще, на мой взгляд, мероприятие можно было охарактеризовать как АТС-1 в квадрате. Усложнилась не только дорога к лагерю, но и трассы. Так трасса слепой змейки (спринта) превратилась в мини-трофи-рейд - пройти ее и с открытыми глазами удалось далеко не всем.
А на взрослую трассу не смотря на громадное количество участников (обе стоянки были буквально забиты машинами) вообще выехало только десять экипажей.

Особенно меня поразил Экипаж Александра и Кирилла на зеленой НИВЕ которые мужественно сражались с трассой с полными сапогами и салоном ледяной воды. У остальных борьба была тоже не легкой и процесс продолжался до темноты. Зато все получили массу удовольствия а победители получили настоящие призы от компании Трек и 4x4typ-магазина .

Фотоотчеты