-
Попробую расписать подробней!
Лифт, можно сделать по разному, например под 33 колеса можно:
1. Лифтонуть сильно, но без резки арок.
2. Лифтонуть мало, но порезать арки.
Но общие принципы лифтостроения Чирка остаются неизменными!
Лифт подвески.
Передняя подвеска
Более длинные и усиленные пружины, можно от гранда (или другого подходящего Jeep-а), можно на заказ. Если будет немножко не хватать, можно поставить проставку.
Нижние рычаги гнем, чтобы не упирались в кронштейн на мосту, а при большом лифте ещё и удлиняем. Верхние усиливаем, а при большом лифте тоже удлиняем. Рычаги лучше взять помощнее, например нижние от WJ.
Тяга панара: В месте крепления к мосту нужно просверлить новую дырку (правее старой). Если лифт большой, то потребуется помимо пересверливания разгибать и переваривать панару.
Амортизаторы: После лифта нужно удлинять, если есть деньги, то лучше купить новые. При средних лифтах, обычно, хорошо подходят от Крузака 80-ки.
Желательно поставить мощный рулевой демпфер!
Тормозные трубки, ставим удлиненные или просто переносим кронштейн на лонжероне чуть ниже. Можно открутить кронштейн и оставить его болтаться .
Важно: Следи за тем, что бы хвостовик моста был в горизонтальном положении!
Задняя подвеска
Самый дешевый вариант: Поставить волговские рессоры или добавить к штатным, волговский коренной и подкоренной.
Задние стремянки: ставим от Газели или удлиняем штатные.
Также можно поставит проставку между рессорой и мостом, или обычную (квадратную) или выкручивающую хвостовик (косую).
Тормозную трубку, ставим удлиненную или просто откручиваем тройник от моста, оставляя его болтаться .
Амортизаторы: все также как и с передней подвеской.
Важно: Хвостовик желателно выкрутить в сторону раздатки!
Резка: арок, попы.
Передние арки режутся просто, смотрим сколько нужно отрезать и режем. После обрезания арки потеряют жесткость, их необходимо обварить или уголком, или квадрат трубой, или трубой, или полосой, можно даже швеллером Шутка.
С задними посложней, но принцип тот же, обрезали, заварили. Задние, удобно усиливать полосой
Можно обрезать задние карманы, так как они в принципе не нужны и обычно сильно гниют!
Помимо вышесказанного можно опустить ниже раздатку. Это нужно при больших лифтах, что бы уберечь крестовины.
P.S.Пора детей укладывать, так что остальное потом!
http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=8975&postdays=0&postorder=asc&start=90#70938
оценка: Нормально автор -=Pavlo=-